Mercedes Citan – Kupplungspedal steckt fest

Ein Video sagt mehr als tausend Worte:

Wenn das bei der Fahrt passiert braucht man starke Nerven. Die hatte meine Freundin, konnte auf einem Parkplatz anhalten und ich war noch nicht all zu weit weg um es mir anzusehen:

Verbindung Kupplungsgeberzylinder an Kupplungspedal

Erster Versuch: Wieder Aufstecken und versuchen abzuziehen. Ergebnis: Geht viel zu leicht wieder ab.

So kann ich Sie nicht fahren lassen, also ab zum Verkäufer – der Kauf ist keine 4 Wochen her.

Dort angekommen besieht sich der Serviceberater das Ganze, lässt noch einen aus der Werkstatt draufkucken und befindet das als in Ordnung und bescheinigt das auf Nachfrage schriftlich.

Meine Freundin fährt also ca. 500m und nach 3x Kupplung treten mit Knackgeräuschen ist es wieder abgerutscht.

Nochmal zur Werkstatt, dieses Mal bleibt das Auto dort. Als Ersatzwagen wird ein Auto ohne funktionierende Klimaanlage angeboten. Nein danke.

Alternative dann familienuntaugliches Auto mit Klima, okay, Selbstbeteiligung 1.000€ ohne Reduzierungsmöglichkeit. Nein danke.

Familientaugliches Auto mit Klima wo anders gemietet.

Update:
Kupplungsgeberzylinder getauscht, Problem behoben

Update 11/2019

Er hat es schon wieder getan!

Gleiches Symptom, mittlerweile ist die Gewährleistung abgelaufen und soweit ich das in Erfahrung bringen konnte wurde das Bauteil auch nicht überarbeitet.

Ein „neuer“ Zylinder hätte also wieder das „alte“ Problem. Soweit unser Werkstattmeister das beurteilen kann schleift sich durch die vielen Trittbewegungen die Kante an den Haltenasen ab wodurch diese nicht mehr richtig halten können.

Als Reparaturlösung hat er die Aufnahme am Zylinder abgeschliffen und anschließend mit Sicherungsscheibe und Seegering in der Nut eine neue Befestigung geschaffen.

Die kreative Lösung des Problems.
Die Halteklammer

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9 Gedanken zu “Mercedes Citan – Kupplungspedal steckt fest”